提升機減速器主要類型、技術(shù)特點及品控關(guān)鍵技術(shù)

    減速器是礦井提升機機械系統(tǒng)中一個很重要的組成部分，它的作用是用來傳 遞運動和動力(降低速度，增大扭矩)。礦井提升機多為叁班不停地運行，運轉(zhuǎn)過程中會出現(xiàn)少量沖擊，啟動、制動 非常頻繁，且正反向運轉(zhuǎn)，其負荷類型屬于中等沖擊負荷。根據(jù)現(xiàn)場測試，礦井提升機啟動時的尖峰負荷一般是正常工作負荷的1.5～2倍，一個工作周期的典型負荷變化見下圖所示。

　　提升機減速器使用系數(shù)KA：

　　單繩纏繞式：KA=1.6

　　多繩摩擦式：KA=1.75

　　齒根彎曲安全系數(shù)：SF≧1.5

　　齒面接觸安全系數(shù)：SH≧1.1

一、提升機減速器選用要求

　　提升機用減速器需滿足下列標準的要求：

　　GB/T 20961-2007 單繩纏繞式礦井提升

　　GT/T 10599-2010 多繩摩擦式提升機

　　① 減速器齒輪精度應(yīng)符合GB/T 10095.1和GB/T 10095.2的規(guī)定 。

　?、?減速器潤滑油清潔度用0.075mm的篩網(wǎng)所濾得的臟物質(zhì)量不大于3.4amg(a 為減速器的各級中心距之和，mm)

　?、?減速器軸承溫升不應(yīng)超過40℃，溫度不應(yīng)超過75℃。箱內(nèi)潤滑油溫升 不應(yīng)超過35℃。

　?、?減速器、潤滑站各密封部位不應(yīng)有滲漏油現(xiàn)象。

　　根據(jù)礦井提升機的應(yīng)用特點，單繩纏繞式礦井提升機對減速器的速比要求：10-35；多繩摩擦式礦井提升機減速器的速比一般要求:7-15；減速器傳遞扭矩范圍：30kNm~1800kNm；齒輪傳動功率可滿足5000kW以上。

二、主要類型與技術(shù)特點

　　提升機減速器主要有以下4大類：

1.單入軸平行軸齒輪減速器

2.雙入軸平行軸齒輪減速器

3.同軸式功率分流齒輪減速器

4.行星齒輪減速器

1.單繩纏繞式提升機減速器

　　單繩纏繞式提升機用減速器的類型主要有ZL、ZHLR、PTH、 ZZ及ZK型，傳動比 11.2-31.5，兩級傳動。

　　ZL和ZHLR型分別為軟齒面漸開線齒形和圓弧齒形人字齒平行軸減速器；PTH型為中硬齒面漸開線斜齒圓柱齒輪減速器。